이봐! 저는 기관차 유지 보수 공급 업체 팀의 일원이며 종종이 불타는 질문을받습니다. "기관차 유지 보수를 얼마나 자주 수행해야합니까?" 글쎄, 바로 그것에 뛰어 들고 유지 보수 빈도를 결정하는 요소를 분해합시다.
우선, 기관차는 복잡한 기계이며 유지 보수 요구는 많은 것들에 달려 있음을 이해하는 것이 중요합니다. 주요 요인 중 하나는 기관차의 유형입니다. 디젤 기관차, 전기 기관차 및 하이브리드는 각각 고유 한 요구 사항이 있습니다.
디젤 기관차부터 시작하겠습니다. 이 작업자들은 널리 사용되며 유지 보수 일정은 사용량에 따라 다를 수 있습니다. 긴 원격화물 열차를 운반하는 것과 같은 무거운 서비스에있는 디젤 기관차의 경우 더 빈번한 유지 보수가 필수입니다.
헤비 듀티 디젤 기관차
디젤 기관차가 거의 중지되지 않는 경우 매일 수표에 대해 이야기하고 있습니다. 이러한 빠른 점검은 즉각적인 문제를 해결하려면 필수적입니다. 승무원은 연료 또는 오일 시스템의 누출, 연결이 느슨한 연결과 같은 것을 찾고 모든 게이지가 정상적인 판독 값을 보이고 있는지 확인할 수 있습니다. 일찍 잡힌 작은 문제는 트랙의 주요 고장을 막을 수 있습니다.
매주, 더 깊이 검사를 수행해야합니다. 여기에는 엔진 성능 점검, 에어 필터보기 및 제동 시스템 테스트가 포함됩니다. 제동 시스템은 안전에 매우 중요하므로 마모 또는 오작동의 징후를 즉시 해결해야합니다.
크게 사용되는 디젤 기관차의 경우, a디젤 기관차 사소한 수리몇 달마다 완료해야합니다. 여기에는 마모 된 부품 교체, 엔진 서비스 및 전기 시스템이 양호한 상태인지 확인하는 것과 같은 작업이 포함됩니다. 사소한 수리는 기관차를 원활하게 유지하고 더 심각한 문제를 예방할 수 있습니다.
1-2 년마다 a디젤 기관차 중간 수리권장됩니다. 이것은보다 포괄적 인 점검입니다. 중간 수리 중에 엔진은 분해, 검사 및 필요한 경우 재건됩니다. 변속기, 휠 및 기타 주요 구성 요소도 철저히 점검하고 서비스됩니다.
그리고 5-10 년마다 a디젤 기관차 점검필요합니다. 이것은 기관차가 기본적으로 처음부터 분리되고 재건되는 주요 작업입니다. 모든 구성 요소가 검사되고 필요한 경우 교체되며 기관차는 새로운 상태로 복원됩니다.
빛 - 의무 디젤 기관차
이제 디젤 기관차가 야드에서 짧은 거리 분로와 같은 가벼운 작업에 사용되는 경우 유지 보수 일정이 약간 덜 강렬 할 수 있습니다. 매일의 수표는 여전히 중요하지만 무거운 의무 기관차만큼 상세하지 않을 수 있습니다. 주간 검사는 깊이 엔진 성능 점검이 아닌 기관차의 전반적인 상태에 더 집중할 수 있습니다.
사소한 수리는 6-12 개월마다, 중반 - 3-5 년마다 수리를하고 10-15 년마다 점검 할 수 있습니다. 그러나 빛 - 의무 기관차조차도 신뢰성과 안전을 보장하기 위해 정기적 인 유지 보수가 필요하다는 점에 유의해야합니다.
전기 기관차
전기 기관차에는 다른 유지 보수 요구가 다릅니다. 디젤 기관차와 같은 연소 엔진이 없기 때문에 엔진과 관련된 일부 유지 보수 작업이 제거됩니다. 그러나 유지 해야하는 복잡한 전기 시스템이 있습니다.
전기 기관차에 대한 매일 점검에는 팬 그래프 (오버 헤드 와이어에서 전기를 수집하는 장치)를보고 아크 또는 손상의 징후를 확인하는 것이 포함됩니다. 전기 연결 및 단열재도 짧은 회로를 방지하기 위해 검사해야합니다.
주간 검사는 기관차 이동을 담당하는 트랙션 모터에 중점을 두어야합니다. 이 모터는 적절한 냉각, 윤활 및 마모 징후를 확인해야합니다.
전기 기관차의 경우, 약간의 수리는 일반적으로 6-12 개월마다 수행됩니다. 여기에는 마모 된 전기 구성 요소 교체, 제어 시스템 서비스 및 제동 시스템이 잘 작동하는지 확인하는 것이 포함됩니다.
전기 기관차에 대한 수리는 일반적으로 3-5 년마다 수행됩니다. 중간 수리 중에 주요 전기 구성 요소가 검사되고 결함이있는 부품이 교체됩니다. 휠 및 액슬과 같은 기계적 구성 요소도 확인 및 서비스를받습니다.
전기 기관차에 대한 점검은 10-15 년마다 이루어집니다. 여기에는 기관차의 장기 용어 신뢰성을 보장하기 위해 전기 및 기계 시스템을 완전히 재건하는 것이 포함됩니다.
하이브리드 기관차
하이브리드 기관차는 디젤과 전기 기관차의 특징을 결합하므로 유지 보수 일정은 약간의 혼합입니다. 디젤 엔진과 전기 시스템 모두에 대해 매일 점검해야합니다. 주간 검사는 엔진, 모터 및 배터리 시스템을 포함한 모든 주요 구성 요소를 포함해야합니다 (있는 경우).
하이브리드 기관차에 대한 사소한 수리는 일반적으로 6-12 개월마다, 중반 - 3-5 년마다 수리되며 10-15 년마다 점검됩니다. 핵심은 기관차를 효율적으로 유지하기 위해 다른 전원의 유지 보수의 균형을 유지하는 것입니다.
유지 보수 빈도에 영향을 미치는 다른 요인
기관차의 유형 외에도 유지 보수를 얼마나 자주 수행 해야하는지에 영향을 줄 수있는 다른 요인이 있습니다. 운영 환경은 큰 역할을합니다. 기관차가 먼지가 많은 사막이나 짠 해안 지역과 같은 가혹한 환경에서 작동하는 경우 더 자주 유지 보수가 필요합니다. 먼지는 공기 필터를 막고 엔진 부품을 손상시킬 수 있지만 소금은 부식을 일으킬 수 있습니다.
기관차의 나이도 중요합니다. 오래된 기관차는 구성 요소가 마모 될 가능성이 높기 때문에 일반적으로 더 자주 유지 보수가 필요합니다. 기관차에 사용되는 부품의 품질은 유지 보수 빈도에도 영향을 줄 수 있습니다. 고품질 부품은 더 오래 지속되는 경향이 있으며 교체가 덜 필요합니다.
정기적 인 유지 보수가 중요한 이유
정기적 인 유지 보수는 단지 기관차 달리기를 유지하는 것이 아닙니다. 또한 안전에 관한 것입니다. 우물 - 유지 기관차는 트랙에서 분해 될 가능성이 적어 지연과 사고를 유발할 수 있습니다. 또한 연료 효율을 향상시키는 데 도움이되며, 이는 환경에 좋을뿐만 아니라 장기적으로 돈을 절약 할 수 있습니다.
기관차 유지 보수 서비스 시장에 있다면 도와 드리겠습니다. 우리는 디젤, 전기 및 하이브리드 기관차와 관련하여 자신의 물건을 알고있는 숙련 된 기술자 팀을 보유하고 있습니다. 매일 수표, 사소한 수리, 중간 수리 또는 완전한 점검이 필요한지 여부에 관계없이, 우리는 당신을 덮었습니다.
따라서 기관차 유지 보수 서비스에 대해 더 많이 배우고 싶거나 함대를위한 맞춤형 유지 보수 계획에 대해 논의하려면 주저하지 마십시오. 우리는 항상 채팅을하고 귀하의 요구에 가장 적합한 솔루션을 찾는 것이 기쁩니다.
참조
- 미국 철도 협회 (AAR). 기관차 유지 보수 표준 및 지침.
- 국제 철도 연합 (UIC). 기관차 유지 보수에 대한 기술 매뉴얼.
